Las parti din mine in toate lucrurile pe care le fac si in toti oamenii pe care ii cunosc. Iau din fiecare stari care ajung sa faca parte din mine. Si ajung sa fiu EU.
Se afișează postările cu eticheta Audio. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Audio. Afișați toate postările
miercuri, 11 noiembrie 2009
luni, 24 noiembrie 2008
vineri, 7 noiembrie 2008
Broken, beat and scarred
Cam asta este starea mea de acum. Mai mult cea de la inceput.
Broken, beat and scarred
Broken, beat and scarred
marți, 9 septembrie 2008
marți, 2 septembrie 2008
joi, 28 august 2008
luni, 25 august 2008
Ce numesc unii frumos
sâmbătă, 23 august 2008
joi, 21 august 2008
sâmbătă, 16 august 2008
vineri, 18 iulie 2008
marți, 15 iulie 2008
miercuri, 9 iulie 2008
S-a prabusit la aterizarea pe OTP

ADA MILEA - Pedepsit De Kkk
Semnalez aici, in exclusivitate, prabusirea unu avion de tip Boeing 737-78J, al companiei Tarom. Avionul venea de la Bacau, incarcat cu pasageri si toti membrii echipajului. Imbarcarea acestora a fost facuta in Str. Eufrosina Popescu, sub atenta supraveghere a pilotului comandant de aeronava Mixxxx Laxxxxx, folosind programul Microsoft Flight Simulator. Cu toate ca avea mii de ore de zbor in conditii normale sau extrem de dificile, iar pana caum nu a fost semnalat nici un incident cat timp s-a aflat la comanda vreaunei aeronave, datorita unei epuizari fizice si psihice survenite in ultima vreme datorate unor probleme de natura personala, pilotul comandant de aeronava a luat o serie de decizii gresite si lipsite de un minim de atentie. Devierea de la ruta stabilita initial a determinat intrarea aeronavei in faza finala de aterizare cu o viteza prea mare. Incercarile comandantului de a frana aeronava, care nu au fost conforme cu regulamentul, precum si lipsa de reactie a copilotului (inexistent in Flight Simulator) au determinat intarea in vrie a aparatului, acesta prabusindu-se la 200 metri inainte de pista. Toti pasagerii si membrii echipajului au fost facuti piftie. Cu toate acestea, desi aflandu-se intr-o stare jalnica, pilotul comandant de aeronava a reusit sa se recompuna, iar dupa o pauza bine-meritata va relua zborurile, insa a declarat in exclusivitate ca nu va mai pilota niciodata acest tip de aeronava, avand de altfel multiple licente de zbor pentru diverse alte tipuri de aparate: Airbus, ATR, precum si alte tipuri de Boeing.
Pilotul are par pe frunte,
Vom reveni cu amanunte!
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
















